TAMBOUR DE RENVOI & DE TENSION

TAMBOUR DE RENVOI & DE TENSION, Sur un convoyeur à bande, le tambour de renvoi est, dans la majorité des cas, positionné à l’opposé de la partie commande et permet de renvoyer la bande.

TAMBOUR DE RENVOI & DE TENSION

Sur un convoyeur à bande, le tambour de renvoi est, dans la majorité des cas, positionné à l’opposé de la partie commande et permet de renvoyer la bande.

On retrouve différentes appellations sur ce type de fonctionnalité. L’appellation tambour de retour décrit bien la fonction principale de renvoyer la bande vers la partie commande du convoyeur. On retrouve aussi le terme de tambour de pied ou tambour de queue suivant les cas. Enfin en plus de sa fonction principale, il peut aussi être appelé tambour de tension quand il a le rôle de mettre en tension la bande transporteuse du convoyeur.

LA SPÉCIFICATION D’UNE TAMBOUR DE RENVOI & DE TENSION.

conveyor pulley dimensions

 

 Diamètre
ØD (mm)
Ø200,  Ø250,  Ø300,  Ø315,  Ø400,  Ø500,  Ø630,  Ø800,  Ø1000,  Ø1250
Largeur de ceinture
B (mm)
400500650800100012001400160018002000
Longueur
L (mm)
500600750950115014001600180020002200
Diamètre au axe
Ød
Distance
Centre – Centre
Palier
K
HRJMNGBloc de plombagePalier
40L+180504317020560M12SNL 50922209EK
50L+180554821025570M16SNL 51122211EK
60L+180605523027580M16SNL 51322213EK
70L+180706026031595M20SNL 51622216EK
80L+1907570290345100M20SNL 51822218EK
90L+2008580320380112M24SNL 52022220EK
100L+2109588350410125M24SNL 52222222EK
110L+23010093350410140M24SNL 52422224EK
115L+24010595380445150M24SNL 52622226EK
125L+250110103420500150M30SNL 52822228EK
135L+270115110450530160M30SNL 53022230EK
140L+280118118470550170M30SNL 53222232EK


Les revêtements de tambour sont utilisés sur une variété de tambour qui offrent une solution rentable et la plus efficace pour corriger un glissement de courroie, augmenter le frottement et empêcher l’accumulation de matériaux, ainsi que des avantages supplémentaires à long terme pour le système. Les revêtements Joyroll avec des carreaux en caoutchouc ou en céramique intégrés dans le caoutchouc offrent une excellente adhérence entre la courroie et le revêtement de la tambour dans les deux sens ; De plus, le revêtement de poulie en céramique offre la solution au fait que le revêtement en caoutchouc conventionnel ne parvient pas à corriger un glissement de courroie et/ou une usure prématurée du revêtement.

LE RETARD D’UNE TAMBOUR DE RENVOI & DE TENSION.

LisseDiamantChevron
ChevronCéramiqueGlissement remplaçable

CARACTÉRISTIQUES

Réduction de la consommation d’énergie
Augmentation de la productivité
Coefficient de frottement élevé
Amélioration de la traction de la courroie
Éliminer le patinage de la courroie
Aucun résidu sur la poulie
Augmentation de la durée de vie de la courroie et de la poulie
Minimiser les temps d’arrêt du système
Réduction de l’usure des matériaux abrasifs.

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