TAMBOURS DE COMMANDE
Tambours de commande également appelée poulie de tête, c’est la pièce principale de transmission de la puissance. Selon les différentes capacités de charge, la tambour de commande peut être divisée en trois catégories : service léger, service moyen et service intensif. Et pour un même diamètre de tambour, il existe de nombreux diamètres d’axes et de portées centrales différents.
Joyroll’s tambour utilisant la technologie de conception et de fabrication standard internationale, nous pouvons produire une tambour de commande, tambour de renvoi, tambour de pied, tambour de queue, tambour de tension.
LES COMPOSANTS D’UNE TAMBOUR DE COMMANDE.
Les composants d’une tambour de commande.1. Steel pipe 2. End disc 3. Hub 4. Shaft
5. Locking assemblies (optional) 6. Plummer block (optional) 7. Rubber lagging (optional)
LA SPÉCIFICATION D’UNE TAMBOUR DE COMMANDE.
| Diamètre ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
| Largeur de ceinture B (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
| Longueur L (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
| Diamètre au axe Ød | Distance Centre – Centre Palier K | H | R | J | M | N | G | Bloc de plombage | Palier |
| 40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
| 50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
| 60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
| 70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
| 80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
| 90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
| 100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
| 110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
| 115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
| 125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
| 135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
| 140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
| Diamètre ØD (inch) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
| bande largeur B (inch) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
| Longueur L (inch) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
LE RETARD D’UNE POULIE DE COMMANDE.
Les revêtements de tambour sont utilisés sur une variété de tambour qui offrent une solution rentable et la plus efficace pour corriger un glissement de courroie, augmenter le frottement et empêcher l’accumulation de matériaux, ainsi que des avantages supplémentaires à long terme pour le système. Les revêtements Joyroll avec des carreaux en caoutchouc ou en céramique intégrés dans le caoutchouc offrent une excellente adhérence entre la courroie et le revêtement de la tambour dans les deux sens ; De plus, le revêtement de poulie en céramique offre la solution au fait que le revêtement en caoutchouc conventionnel ne parvient pas à corriger un glissement de courroie et/ou une usure prématurée du revêtement.
 Lisse |  Diamant |  Chevron |
 Chevron |  Céramique |  Glissement remplaçable |
CARACTÉRISTIQUES
Réduction de la consommation d’énergie
Augmentation de la productivité
Coefficient de frottement élevé
Amélioration de la traction de la courroie
Éliminer le patinage de la courroie
Aucun résidu sur la poulie
Augmentation de la durée de vie de la courroie et de la poulie
Minimiser les temps d’arrêt du système
Réduction de l’usure des matériaux abrasifs.
